加油站油氣回收:加油站中油品管理事項
該信息來自:http://www.mtuxiu.com 作者:深奧圖 發表時間:2020-04-28 13:50:56 瀏覽量:848
[導讀]:本文是由深奧圖小編于2020-04-28 13:50:56發布的關于油氣回收,加油站三次油氣回收系統,油庫油氣回收裝置,廢氣處理的資訊,其主要內容為:加油站中的油品管理 是一件非常重要的事情,油品的管理不僅關系到油品質量, 同時也是關系到環境保護。所以說加油站中的油品管理很重要。其中油品管理包括油氣回收裝置的管理。加油站中油氣回收是必不可少的一件事,并且每天需要做好油氣回收日常工作。
加油站中的油品管理 是一件非常重要的事情,油品的管理不僅關系到油品質量,
同時也是關系到環境保護。所以說加油站中的油品管理很重要。其中油品管理包括油氣回收裝置的管理。加油站中油氣回收是必不可少的一件事,并且每天需要做好油氣回收日常工作,下面我們來看下關于油氣回收知識。
加油站中油氣回收包括三次回收內容,每次回收過程都必不可少,少了一步都不行,都會影響到油氣的回收, 會導致油氣的泄露,其中一次 回收就是將回收油罐車在卸油時所產生的油氣,二次回收就是回收在汽車進行加油時所產生的油氣。三次回收就是油品儲存過程中,對儲油罐內呼出的油氣進行處理,三次油氣回收系統需安裝在已經完成二次油氣回收系統改造的加油站。
油氣回收裝置在運行工作時,我們需要保證它的密閉性好,液阻,氣液比等是否正常,如果發現一處不正常我們需要進行檢修,密閉性:是指加油站所有汽油設備(包括加油機、工藝管線、儲油罐、真空壓力閥(也叫呼吸閥)等)系統的密閉程度,通俗點講就是檢驗整個油罐、管道密封是否完好,是否有漏氣、滲漏等情況。液阻:是指由二次油氣回收設備至儲油罐的氣相管線對氣體的阻力。也就是二次油氣回收的油氣是否能夠順利的流會油罐或集液罐。氣液比:是指加油槍回氣量與加油槍出油量的比,檢測值1.0-1.2范圍屬于符合標準。根據守恒定律,正常情況,加油槍每加出1升油,就應該回收同等體積的油氣,這樣才能保持壓力的平衡。
所以在管理加油站油品時,一定要保證油氣回收設備正常運行。確保油氣沒泄露。以上就是關于油氣回收的相關內容,還有更多請繼續關注。
油氣回收設備相關問答
問題:加油站必須安裝油氣回收裝置依據是什么?
答案:加油站油氣回收系統檢測依據的應該是相關部門出具的國家標準或者行業標準,法律法規不會具體到具體的檢測事宜,只是會提一些原則性的要求。各省份會根據情況出臺《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時間進度。
問題:加油站油氣回收方法有哪些?
答案:吸附法油氣回收、吸附+冷凝法油氣回收
問題:加油站油氣回收裝置放在哪里?
答案:加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中,將揮發的汽油油氣收集起來,通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態轉變為液態,重新變為汽油,達到回收利用的目的。
問題:加油站油氣回收管道屬于gc2嗎?
答案:輸送GB50160《石油化工企業設計防火規范》及GBJ16《建筑設計防火規范》中規定的火災危險性為甲、乙類可燃氣體或甲類可燃液體介質且設計壓力P<4.0MPa的管道。工業管道為GC2級輸送GB50160《石油化工企業設計防火規范》及GBJ16《建筑設計防火規范》中規定的火災危險性為甲、乙類可燃氣體或甲類可燃液體介質且設計壓力P≥4.0MPa的管道;此工業管道為GC1級加油站油氣回收管道設計壓力P<4.0MPa,屬于gc2級工業壓力管道。
問題:加油站必須安裝油氣回收裝置依據是什么?
答案:加油站油氣回收系統檢測依據的應該是相關部門出具的國家標準或者行業標準,法律法規不會具體到具體的檢測事宜,只是會提一些原則性的要求。各省份會根據情況出臺《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時間進度。
問題:中石化加油站用的油氣回收系統對環境保護有什么作用呢?
答案:中石化加油站現在所使用的油氣回收系統是在卸油、儲油和加油過程中產生的油氣,通過密閉收集、儲存起來的系統。收集、儲存的油氣先進入儲罐,再送入油罐汽車的罐內,后運送到儲油庫集中回收變成汽油。油氣回收系統由卸油油氣回收系統、汽油密閉儲存、加油油氣回收系統、在線監測系統和油氣排放處理裝置組成。通過以上工作原理,可以減少油氣揮發,減少對大氣污染和降低油品損耗。
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生產工藝雖還是比較精湛的,我到車間參觀了。
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先后引進了美國、德國、日本、英國,澳大利亞等國家的先進技術和工藝,確保產品始終走在行業前列。
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回收效果非常好,質量很不錯。
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加油站油氣回收設備的特點很突出,確實比原來的好用太多了。