二次油氣回收系統：

　　在給汽車加油時，汽車油箱內的油氣和加油過程中高速流動的汽油揮發產生的油氣，被油氣回收加油槍收集后經氣路返回到地下儲油罐內，這稱為第二階段(二次)油氣回收。根據油氣回收真空泵的配置方式不同分為分散式和集中式兩種。

　　集中式二次油氣回收系統

　　所謂集中式方案是指加油站內所有加油槍的回氣共用一臺集中式油氣回收真空泵的方案。集中式油氣回收真空泵可靈活安裝在靠近罐區的區域，連接在每條加油槍氣路后通向油罐的總氣路上。

　　集中式二次油氣回收系統特點：

　　▲變頻調速，運行成本低、控制;

　　▲配電及控制僅涉及配電室，與加油機不發生直接，施工難度小;

　　▲加油機內安裝簡單，適合所有機型和所有加油站;

　　▲遠離加油場所，加油時感覺到的噪聲更小;

　　▲單泵zui高回氣量可達：600L/min;

　　▲泵運轉時間比分散式長，對電機要求較高;

　　▲一臺真空泵帶多把槍，一旦真空泵出現問題，可能會影響加油站的正常運營。

　　分散式二次油氣回收系統

　　所謂分散式方案是指加油站內每條加油槍對應的回氣管路均獨立安裝分散式油氣回收真空泵的方案。分散式油氣回收真空泵安裝在加油機內。

　　分散式二次油氣回收系統特點：

　　▲可以一泵一槍，也可以進行組合;

　　▲單個真空泵故障，不影響其它加油槍油氣回收;

　　▲每臺加油機可獨立構成系統，便于在不同站點間更換;

　　▲控制簡單;

　　▲加油機內必須有足夠的安裝空間，改造費用昂貴。

　　運行及保養注意事項：

　　▲每次開機以前都必須檢查確認主機無異常情況。

　　▲長期停用(四周以上)后，再重新開機時，在開機前應按試機步驟所述的內容進行檢查。

　　▲每個月應清掃一次主機內散熱器和泵頭上的灰塵，以免影響散熱效果。

　　▲每6個月應按試機步驟所述的內容做一次例行檢查。

　　▲每12個月對排放濃度做一次檢測。

　　▲主機周圍應保持清潔，不要在主機附近堆放粉塵大的物品。

　　▲下雪天要及時清理主機周圍的積雪，以免影響通風效果。

　　本公司提供加油站的改造工程設備

　　自主品牌：深奧圖二次油氣回收油氣排放處理裝置。

　　深奧圖加油站二次油氣回收油氣排放處理裝置通過冷凝加膜的方式處理加油站油罐內的揮發油氣，不僅使加油站做到油氣零排放，而且將原本會揮發的油氣變成液態油和高濃度的油氣回收油罐中進行再利用，安全、環保的同時產生經濟效益。

　　使用性能和環境

　　(1)汽油油氣排放質量濃度小于等于25g/m3

　　(2)汽油油氣排放處理裝置處理量為5 m3/h

　　(3)環境溫度：-20℃~+55℃

　　(4)相對濕度：20%~95%

　　(5)啟動運行的壓力感應值調節范圍：+150Pa~+1000Pa(具備可調功能)

　　(6)停止運行的壓力感應值調節范圍：-150Pa~0Pa(具備可調功能)

　　(7)環境噪聲限值：達到4a類，不大于70dB(A聲級)

　　(8)額定功率(W)：1.7KW

　　(9)有自身故障診斷功能和實時顯示罐內空間壓力等參數的功能

　　系統信息記錄：每天自動生成一條當天運行狀況(包括當天運行次數、單次運行時間、當天累計運行時間、全年累計運行時間等)的記錄，可存貯兩年的運行記錄與100條報警記錄，并方便查詢。

　　深奧圖二次油氣排放處理裝置優勢

　　1.核心部件選用進口件，國際品牌，性能穩定、壽命長

　　2.采用立式安裝，維修方便

　　3.所有管件選用不銹鋼材質或銅材質

　　4.界面為觸摸屏方式，操作簡單、方便、直觀

　　5.具有超溫報警功能(選配)

　　6.可實時顯示回收油量(選配)

　　油氣回收設備相關問答

　　問題：加油站必須安裝油氣回收裝置依據是什么?

　　答案：加油站油氣回收系統檢測依據的應該是相關部門出具的國家標準或者行業標準，法律法規不會具體到具體的檢測事宜，只是會提一些原則性的要求。各省份會根據情況出臺《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時間進度。

　　問題：加油站油氣回收方法有哪些?

　　答案：吸附法油氣回收、吸附+冷凝法油氣回收

　　問題：加油站油氣回收裝置放在哪里?

　　答案：加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。

　　問題：加油站油氣回收管道屬于gc2嗎?

　　答案：輸送GB50160《石油化工企業設計防火規范》及GBJ16《建筑設計防火規范》中規定的火災危險性為甲、乙類可燃氣體或甲類可燃液體介質且設計壓力P<4.0MPa的管道。工業管道為GC2級輸送GB50160《石油化工企業設計防火規范》及GBJ16《建筑設計防火規范》中規定的火災危險性為甲、乙類可燃氣體或甲類可燃液體介質且設計壓力P≥4.0MPa的管道;此工業管道為GC1級加油站油氣回收管道設計壓力P<4.0MPa，屬于gc2級工業壓力管道。

　　問題：加油站必須安裝油氣回收裝置依據是什么?

　　答案：加油站油氣回收系統檢測依據的應該是相關部門出具的國家標準或者行業標準，法律法規不會具體到具體的檢測事宜，只是會提一些原則性的要求。各省份會根據情況出臺《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時間進度。

　　問題：加油站汽油銷售量達到多少必須做油氣回收?

　　答案：加油站是否進行油氣回收改造和加油站汽油銷量大小是沒有關系的。因為油氣是可揮發性有機溶劑(VOC)的一種，其與機動車尾氣等污染物發生反應后，就會形成灰霾。加油站、油庫油氣回收治理是節能減排的重要舉措。開展油氣回收治理，不但能大量減少可揮發性有機物的排放，有利于空氣質量的改善，而且將回收的油氣再變為汽油，節約了資源，還可提高加油站和儲油庫的安全性。

　　問題：中石化加油站用的油氣回收系統對環境保護有什么作用呢?

　　答案：中石化加油站現在所使用的油氣回收系統是在卸油、儲油和加油過程中產生的油氣，通過密閉收集、儲存起來的系統。收集、儲存的油氣先進入儲罐，再送入油罐汽車的罐內，后運送到儲油庫集中回收變成汽油。油氣回收系統由卸油油氣回收系統、汽油密閉儲存、加油油氣回收系統、在線監測系統和油氣排放處理裝置組成。通過以上工作原理，可以減少油氣揮發，減少對大氣污染和降低油品損耗。

　　問題：加油站集中式油氣回收泵區域是爆炸危險區域嗎?

　　答案：加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。